Kucie stopowe to proces kształtowania stali stopowej w określone formy przy użyciu metody „obróbki na gorąco”. To nie tylko zmienia kształt, ale także sprawia, że metal jest mocniejszy i bardziej plastyczny dzięki silnemu ściskaniu.
Poniżej znajduje się szczegółowe wprowadzenie do tego procesu i produktu:
● Co to jest kucie stopów?
Ogrzewanie i przekształcanie: Podobnie jak ugniatanie gliny przed jej kształtowaniem, kucie stopu zazwyczaj polega na podgrzaniu metalowego bloku do bardzo wysokiej temperatury, aby uczynić go bardziej plastycznym.
Silne ściskanie: gdy metal zmięknie, pracownicy używają ogromnych maszyn (takich jak prasy kuźnicze lub duże młoty), aby wielokrotnie go uderzać lub mocno ściskać.
Wewnętrzne „odgazowanie”: Podczas tego procesu wszelkie małe pory lub luźne obszary, które mogą istnieć w metalu, są całkowicie ściskane, co skutkuje niezwykle gęstą strukturą.
● Dlaczego konkretnie wspomnieć Odkuwki ze stali stopowej ?
Podwójna wydajność: Zwykła stal jest mocna już po kuciu, ale odkuwki ze stali stopowej, ponieważ zawierają „silne składniki”, takie jak chrom i nikiel, i są dodatkowo ściskane podczas kucia, osiągają zdumiewający poziom wytrzymałości, twardości i odporności na zużycie.
Struktura włóknista: Kucie powoduje, że wewnętrzne cząstki metalu (fachowo zwane ziarnami) układają się równomiernie wzdłuż kierunku kształtu. Jest to podobne do słojów drewna; drewno jest mniej podatne na pękanie pod wpływem naprężeń wzdłuż włókien. Dlatego odkuwki ze stali stopowej charakteryzują się doskonałą odpornością na uderzenia.
Długotrwała trwałość: Części wytwarzane w tym procesie są znacznie mocniejsze niż te bezpośrednio odlewane z form (odlewy), są mniej podatne na pękanie i mają dłuższą żywotność.
● Gdzie jest używany?
Ze względu na wyjątkową wydajność odkuwek ze stali stopowej, są one zwykle stosowane w zastosowaniach wymagających dużych naprężeń:
Krytyczne części samochodowe: na przykład osie łączące koła i wały korbowe w silnikach. Części te obracają się i przenoszą siłę przy dużych prędkościach każdego dnia, dlatego części kute są niezbędne dla niezawodności.
Maszyny ciężkie: „Zęby” i przeguby koparek i buldożerów, które mają bezpośredni kontakt ze skałami, często wykorzystują stal stopową. Przemysł lotniczy i energetyczny: W krytycznych i trudnych warunkach, takich jak podwozia samolotów i duże zawory w elektrowniach, prawie wyłącznie stosuje się odkuwki ze stopów.
